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      成都GCr15軸承鋼廠家:基建投資將為下半年鋼鐵需求提供支持

      更新時間:2020-07-08 16:24:29

           中國今年一直在加快基礎設施項目的審批,以支持仍受疫情影響的經濟,大多數項目的工作始于2020年下半年,這有助于刺激鋼鐵需求。

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          統(tǒng)計數據顯示,1月至6月,中國批準了13個機場項目,總投資為人民幣1039.6億元(合147.1億美元),相當于2019年總批準額的57%。同時,批準了19個鐵路和城市軌道交通項目,預計很快將再批準12個。這些項目的總長為4,638公里,相當于去年批準的總長度的77%。
       
          這些項目的建設主要將持續(xù)到2020年至2025年,總共將需要2380萬噸鋼鐵。而且還一直在增加財政支持,以幫助加快基礎設施建設。
       
          此前我國計劃在2020年發(fā)行3.75萬億元人民幣的地方政府特殊債券,高于2019年的2.15萬億元人民幣。在1月至6月,已發(fā)行了年度配額的約60%。
       
          特殊債券必須投資于基礎設施,而不是房地產相關項目。2019年發(fā)行的特殊債券中約有64%進入房地產領域,因此未能推動基礎設施的增長。而政府今年將對資金使用更加嚴格。
       
          預計建設高峰期將在6月完成,但是持續(xù)的財政支持和足夠的新批準項目將確保2020年下半年基礎設施部門對鋼鐵的持續(xù)強勁需求。
       
          另據此前SMM調研數據顯示,45.83%的樣本企業(yè)表示未來三個月內存在較為迫切的趕工需求。其中,建筑行業(yè)存在趕工需求的企業(yè)占比約在41.94%,基建行業(yè)的比例在52.94%左右; 41.67%的終端企業(yè)表明未來三個月有項目亟待開工。其中,有新開工項目存在的基建企業(yè)在總的基建企業(yè)樣本中占比在47.06%。
       
          鋼鐵市場人士預計,到2020年,中國的基礎設施投資將比1-5月的負6.3%增長約10%。因此,下半年基礎設施建設的鋼鐵需求可能會比2020年第二季度增長甚至更大。

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