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      中國鋼鐵資產(chǎn)擬向巴西轉(zhuǎn)入1000萬噸

      更新時間:2016-05-17 10:40:02

               近日,中國擬向巴西專用帖鋼鐵產(chǎn)能近1000萬噸,此舉不僅將加速壓減國內(nèi)嚴(yán)重過剩的鋼鐵產(chǎn)能,還可以有效規(guī)避歐美等國針對中國發(fā)起的“反傾銷、反補(bǔ)貼”貿(mào)易調(diào)查。

          5月16日,中巴新能環(huán)國際投資有限公司總經(jīng)理張勝生在接受界面新聞記者獨(dú)家專訪時透露,中國正計(jì)劃向巴西轉(zhuǎn)移鋼鐵產(chǎn)能1000萬噸,其中一期規(guī)模300萬噸,國內(nèi)數(shù)家擁有先進(jìn)產(chǎn)能設(shè)備的大型鋼鐵企業(yè)將形成聯(lián)盟體,抱團(tuán)出海。

      去年5月中下旬,國務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問巴西等拉美四國,“國際產(chǎn)能合作”為訪問定調(diào)主題之一。

      就在李克強(qiáng)踏上訪程的前一天,國務(wù)院正式發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》。這也是首次以國務(wù)院文件的形式推進(jìn)國際產(chǎn)能合作。

      上述《指導(dǎo)意見》將鋼鐵列為12大重點(diǎn)“出海”行業(yè)的第一位,明確提出,“結(jié)合國內(nèi)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,以成套設(shè)備出口、投資、收購、承包工程等方式,在資源條件好、配套能力強(qiáng)、市場潛力大的重點(diǎn)國家建設(shè)煉鐵、煉鋼、鋼材等鋼鐵生產(chǎn)基地,帶動鋼鐵裝備對外輸出”。

      中巴新能環(huán)國際投資有限公司正是在此背景下,于去年8月初注冊成立。界面新聞記者查詢?nèi)珖髽I(yè)信用信息公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),該公司由山東泰山鋼鐵集團(tuán)有限公司、山東沂源興國礦業(yè)有限公司、北京匯泉國際投資有限公司和麥多投資有限公司等多家民營企業(yè)共同注資5000萬元,主要以自有資產(chǎn)對鋼鐵項(xiàng)目進(jìn)行投資以及貨物進(jìn)出口。

      中巴新能環(huán)鋼鐵公司正在籌備組建中。該公司籌備委員會副主席、鋼鐵國際戰(zhàn)略專家許中波對界面新聞記者稱,盡管巴西當(dāng)?shù)劁搹S“不樂意”,但巴西政府看中中國上述千萬噸鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)移項(xiàng)目對當(dāng)?shù)囟愂蘸途蜆I(yè)的拉動,已表示將在馬拉里昂州免費(fèi)提供20平方公里土地的實(shí)質(zhì)性支持,目前正在走法律程序。

      許中波稱,其已向國內(nèi)多家大型鋼鐵企業(yè)發(fā)出邀請,“鞍鋼、馬鋼都表示出了興趣。寶鋼、武鋼雖然也有興趣,但由于這兩家此前已有在巴西建廠的失敗經(jīng)驗(yàn),會謹(jǐn)慎觀察一段時間。”

      鞍鋼集團(tuán)董事長唐復(fù)平對界面新聞記者稱,該公司已獲知上述項(xiàng)目相關(guān)信息,但尚未開展相關(guān)可行性研究工作。不過他承認(rèn),“如果有機(jī)會的話,可以考慮。”

      許中波告訴界面新聞記者,上述產(chǎn)能轉(zhuǎn)移項(xiàng)目尚處于研究階段,包括項(xiàng)目將主要針對何種市場需求、轉(zhuǎn)移何種生產(chǎn)設(shè)備、投資回報率將有多少等等。

      澳大利亞工業(yè)、創(chuàng)新與科學(xué)部最新發(fā)布的一份報告顯示,巴西今年的粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)為2700萬噸,消費(fèi)量預(yù)計(jì)為1200萬噸。不僅如此,到2020年,巴西粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)將下滑至2400萬噸,而消費(fèi)量亦將下滑至1000萬噸,市場容量并不大。

      不過,許中波稱,巴西可作為中國海外鋼鐵的一大生產(chǎn)基地,不僅僅是滿足巴西當(dāng)?shù)匦枨?,還可以輻射至南美其他國家和北美地區(qū)。

      上述報告顯示,美國2020年的粗鋼消費(fèi)量預(yù)計(jì)將從去年的7900萬噸,大幅升至1.6億噸。

      千萬噸鋼鐵轉(zhuǎn)移項(xiàng)目的投資規(guī)模亦未明確。許中波稱,由于項(xiàng)目并不需要新建生產(chǎn)線或購買新設(shè)備,而是直接將國內(nèi)已有產(chǎn)能設(shè)備“搬遷”過去,因此只需要改造、安裝和房屋建設(shè)等環(huán)節(jié)的資金,數(shù)額不會太大。

      “參與的鋼鐵企業(yè)可以出資,也可以只提供設(shè)備。”許中波稱,目前國家開發(fā)銀行駐巴西分行已表示將提供貸款支持。

      向中國鋼鐵產(chǎn)能伸出“橄欖枝”的不只是巴西政府。

      在5月16日于北京舉行的第九屆中國國際鋼鐵大會上,印度金德爾鋼鐵與電力有限公司董事長納文·金德爾稱,“以前我們總是購買歐美的鋼鐵技術(shù),現(xiàn)在也很想購買中國的技術(shù),很期待中國去印度投資,并將設(shè)備轉(zhuǎn)移至印度。”

      印度是當(dāng)前全球?yàn)閿?shù)不多的鋼鐵繼續(xù)保持?jǐn)U張的國家。前述報告顯示,印度今年粗鋼產(chǎn)量和消費(fèi)量預(yù)計(jì)分別為9700萬噸和9800萬噸,2020年將分別增加至1.27億噸和1.33億噸。

      寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮稱,中國即將進(jìn)入“鋼鐵GNP”大于“鋼鐵GDP”時代。GDP是指國內(nèi)生產(chǎn)總值,代表國內(nèi)本土產(chǎn)出,而GNP是國民生產(chǎn)總值,代表本國資本在全球的產(chǎn)出減去外資在本國的產(chǎn)出。

      目前中國鋼鐵的GNP基本等于GDP,因?yàn)橥赓Y在中國本土鋼鐵的投資受限,中國鋼企在海外投資也不多,而日韓等國,乃至印度的鋼鐵GNP均大于GDP。

      “我們錯誤地以為后工業(yè)化時期發(fā)達(dá)國家的鋼鐵業(yè)都在衰退,其實(shí)衰退的只是本土的產(chǎn)業(yè),這些國家的鋼鐵企業(yè)并未衰退,其通過全球化仍在擴(kuò)大產(chǎn)出。”陳德榮稱,中國鋼鐵業(yè)的全球化時機(jī)已經(jīng)成熟,隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的推進(jìn)以及本土市場的飽和倒逼中國鋼鐵企業(yè)對外投資,中國鋼鐵資本將進(jìn)入凈流出時代。

       

      中國尋求的“出海”之路,在目前迫在眉睫的去產(chǎn)能之路上,無疑是個好出路。


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